Бывают таки неприятные случаи, пытаетесь завести а машина не заводиться либо заводиться но двигатель работает с перебоями. Возникает вопрос что делать. Здесь все просто, либо ждите минут пятнадцать пока не просохнут катушка зажигания, трамблер, свечи и провода зажигания. Если ждать не хочется тогда придется открыть капот, взять тряпочку и протереть насухо катушку зажигания, трамблер, свечи и провода зажигания. Как все протрете двигатель заведется, а если просто пытаться завести двигатель намокший из-за лужи то посадите аккумулятор и зальете свечи. Поэтому здесь только два варианта, ждать или протирать.
Помыл двигатель мойкой высокого давления, двигатель не заводиться
Здесь также причина в мокром электрооборудовании что отвечает за искру, протирайте все что описано выше. Но бывает часто так, после мойки двигателя водой под высоким давлением вода просачивается под крышку трамблера, вроде все протерли но двигатель не заводиться, либо заводиться но работает с перебоями и только на полный газ. Снимите крышку трамблера и вытрите воду изнутри насухо, поставьте на место двигатель заведется.
Фото. Крышка трамблера после мойки высоким давлением, видны капли воды внутри крышки.
Глохнет двигатель во время прогрева в мороз. Видео.
Благодарим за чтение статьи!